Вообще-то, сборка "пятерок" была прекращена еще в декабре, но в январе на заводе собрали последние 5 пикапов на базе этой машины. Так что отныне можно смело говорить о том, что в России прекращена сборка самого дешевого до сих пор автомобиля – Lada-2105 стоила от 178 000 руб (для сравнения, "семерка", которая еще выпускается в Тольятти, продается за 199 000 руб), пишут "Автоновости".


Стоит напомнить, что выпуск "пятерки" начался еще в 1980 году (а, по большому счету, это лишь глубокий рестайлинг итальянского Fiat-124 60-х годов прошлого века). За все время выпуска было собрано 2 087 000 "пятерок".

Кстати, в этом году в Тольятти должны прекратить выпуск и Lada-2107. Правда, эту модель не "убьют" - ее сборка будет перенесена в Ижевск (напомним, что недавно "АвтоВАЗ" выкупил Ижевский автозавод).

Туристические фирмы Тольятти обратились к руководству "АвтоВАЗа" с просьбой разрешить им проводить на заводе экскурсии. Оказывается, большое число туристов, которые приезжают в Самару и Тольятти, хотели бы посмотреть, как работает "АвтоВАЗ". И, судя по всему, руководители "АвтоВАЗа" поддержали эту идею.

Как сообщалось, до практически полного обновления модельного ряда "АвтоВАЗа" осталось всего четыре года. Уже к 2015 году в гамме Lada останется лишь одна нынешняя модель – это Kalina. Да и то она подвергнется серьёзнейшей модернизации.

"Предполагается, что в 2014-2015-х годах останется "Калина" - и то уже на новой платформе. Остальной модельный ряд должен быть обновлён и расширен. Это является очень важным условием того, что мы будем успешны в будущем. Мы это прекрасно понимаем и здесь очень плотно и интенсивно работаем с альянсом Renault-Nissan", - заявил президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров.

При этом перед руководством "АвтоВАЗа" стоит сложная задача – нужно сделать так, чтобы себестоимость производства современных моделей была на 5-10% меньше, чем на самых эффективных предприятиях альянса Renault-Nissan.

"В начале 2012 года мы планируем запуск первой новой модели. Это R-90, которая была представлена на московском автосалоне. На линии, которую мы сейчас модернизируем и строим совместно с Renault-Nissan, всего в течение полутора лет будет запущено пять моделей трёх брендов – Renault, Nissan и "АвтоВАЗ". С очень серьёзной унификацией деталей. Чтобы люди понимали, что на одной и той же базе, из тех же комплектующих теми же людьми, на той же линии делаются машины трёх брендов", - заявил Комаров.

Источник