Как сообщила пресс-служба, 23-го февраля на перегоне между станциями "Славутич" и "Выдубичи" в 12:11 на одном из путей произошло снятие напряжения. Все попытки энергодиспетчера возобновить подачу напряжения резервными схемами управления положительных результатов не дали. На участок в срочном порядке были направлены специальные бригады. В результате осмотра обнаружили оплавленный узел крепления контактного рельса и разрушение изолятора. Изолятор заменили и движение поездов возобновилось.

Также отмечается, что причиной выхода из строя крепления рельс был поверхностный пробой на "землю" изолятора, где осел токопроводящий слой грязи и водяной пыли, насыщенной солями. Это произошло из-за таяния на проезжей части Южного моста снега и льда.

Источник